Nel mio precedente lavoro come spedizioniere di macchine edili...

Nel mio precedente lavoro presso uno dei più grandi rivenditori e società di noleggio di macchine edili in Svizzera, ho potuto acquisire molta esperienza nel campo della programmazione di macchine edili e dell'organizzazione dei trasporti di macchine edili per circa 7 anni. Il tempo necessario per trovare il miglior partner di trasporto è sempre stata una nuova sfida. Perché la natura di #breve termine nella maggior parte dei casi non ci ha permesso di ottenere almeno una controfferta, da un lato per valutare il prezzo di mercato e dall'altro per beneficiare di eventuali viaggi a vuoto degli spedizionieri.
< br> Il fatto è che...

✔ Di conseguenza, non è stato possibile sfruttare appieno il potenziale di possibili corse a vuoto
✔ ecco perché i prezzi tendevano ad essere troppo alti
✔ il mercato era inefficiente e lento

Questi fatti dimostrano che una buona rete di partner di spedizionieri era ed è tuttora essenziale. Perché i costi logistici per le società di costruzione, noleggio e vendita al dettaglio sono ancora un fattore di costo importante che gli spedizionieri devono tenere sotto controllo.

In fondo le sfide erano e sono (ancora) le stesse, perché le macchine edili dovevano essere

🟢 al momento giusto
🟢 nel posto giusto
🟢 al miglior prezzo

essere trasferito al cliente. Che si tratti di dimostrazioni, bridging, noleggi a lungo termine o vendite.

Quali sono le tue maggiori sfide nell'organizzazione dei trasporti di macchine edili? Come garantite la minimizzazione delle corse a vuoto? E come gestisci il breve termine?

#Disposition #Challenge #Trasporto macchine edili